UHF RFID четец за проследяване на превозни средства

JT-1292 е високопроизводителен едноканален интегриран RFID четец. Той използва собствено разработени високопроизводителни RFID модули, базирани на чип Impinj E710, и е комбиниран с вградена 12dBi линейно поляризирана антена за отлична работа в реални приложения.

JT-1292 поддържа различни комуникационни интерфейси, включително RS232, RJ45, WiFi и 4G GPRS—цялата продуктова серия използва единен протокол и SDK, което улеснява интеграцията и работата със системата.

Параметри на продукта:

Приложение：

Широко приложим в складови системи, управление на архиви, библиотечни системи, банков сектор, управление на производствени линии и други области.

Идентификация на превозни средства с дълъг обхват за портали и дворове

SCIVAS JT-1292 е интегриран UHF RFID четец, разработен за проследяване на превозни средства, контрол на достъпа до дворове, записи за влизане на автопаркове, паркинг системи и отдалечени индустриални контролни точки. Той обединява UHF четец и вградена линейно поляризирана антена в един корпус, така че инсталаторите да намалят външното окабеляване, да съкратят времето за внедряване и да поддържат точката за четене по-лесно. За проекти, които изискват автоматична идентификация на камиони, записи за движение на ремаркета или логове за достъп на превозни средства на портал, този дизайн осигурява практичен баланс между дистанция на четене, гъвкавост на интерфейсите и устойчивост на терен.

За разлика от четец за карти с малък обхват, това устройство е създадено за тагове за превозни средства, които трябва да бъдат засечени преди автомобилът да достигне бариерата, товарната рампа или контролния пункт. Четецът поддържа ISO18000-6C и EPC C1G2 тагове и може да бъде конфигуриран за често използвани UHF честотни ленти, включително 865-868 MHz, 920-925 MHz и 902-928 MHz. При подходящи тагове и условия на обекта обхватът на четене може да достигне до 30 метра, което помага на системните интегратори да създават по-плавни ленти за преминаване, без водачите да спират, да доближават карта или да отварят прозорец.

Стабилна UHF производителност за системи за проследяване на превозни средства

Интегриран дизайн на четец и антена

Като част от нашата гама интегрирани UHF RFID четци, JT-1292 е проектиран около високопроизводителен RFID модул, базиран на чип Impinj E710. Вградената 10dBi линейно поляризирана антена помага да се концентрира полето за четене към лентата за преминаване, а регулируемата RF мощност от 5 до 32±1dBm позволява на инженерите да настроят покритието според ширината на лентата, типа таг, височината на монтаж и близките метални конструкции. Това е важно както за избягване на пропуснати прочитания, така и за предотвратяване на нежелано четене от съседни ленти.

Четецът поддържа повече от 900 прочитания в секунда, което е полезно, когато няколко превозни средства, ремаркета или маркирани активи преминават през зоната за четене за кратко време. Поддръжката на RSSI може също да помогне на хост системата да оценява силата на сигнала при монтаж и отстраняване на проблеми. За проекти с етикети за предно стъкло, твърди тагове или RFID тагове за автомобили, SCIVAS може да съдейства на клиентите при преглед на позицията на тага, очакваната посока на четене и ъгъла на антената преди масово внедряване.

Няколко интерфейса за различни условия на обекта

Проектите за проследяване на превозни средства често включват много различни теренни среди. Някои портали вече разполагат с Ethernet шкафове, някои дворове изискват безжична мрежа, а някои отдалечени станции имат само захранване. За по-лесна интеграция JT-1292 се предлага в няколко версии на интерфейса: JT-1292B с RS232 и TCP/IP, с опция за PoE; JT-1292W с RS232, TCP/IP и WiFi; и JT-1292G с RS232, TCP/IP и 4G GPRS. Продуктовата серия използва единен протокол и SDK, което улеснява софтуерните екипи да използват една и съща комуникационна логика в различни обекти.

Работният диапазон на напрежение 9-36V дава повече гъвкавост на инсталаторите при свързване към контролери на бариери, автомобилни захранващи системи или индустриални захранвания. Средната консумация под 10W прави четеца подходящ и за енергийно ефективни шкафове за дистанционен мониторинг. За интеграция с управляващи системи устройството може да поддържа два тригерни входа или два релейни изхода според изискванията на проекта, което позволява работа с индукционни датчици, бариери, предупредителни светлини, зумери или камери.

Надежден хардуер за външно индустриално внедряване

Оборудването за идентификация на превозни средства често се монтира на открито, близо до пътища, складове, депа, входове на паркинги, пристанища или строителни площадки. JT-1292 използва корпус от ABS и алуминиева сплав с конструкция 450x450x50mm и нетно тегло около 2.15kg, което осигурява стабилна, но удобна форма за монтаж на стълб, стена или конзола. Работният температурен диапазон от -40°C до +75°C позволява използване в горещи дворове, студени външни входове и променливи атмосферни условия.

За тежки индустриални зони четецът включва 6000V високоволтова мълниезащита, LED и звукова индикация, както и Baud скорост по подразбиране 115200 bps. Тези детайли са важни в реални проекти, защото оборудването на портали е изложено на нестабилно захранване, дълги кабелни трасета, движение на превозни средства и различни монтажни условия. SCIVAS се фокусира върху това да помогне на клиентите да изберат правилната версия на четеца, комуникационен интерфейс и комбинация от тагове преди производство, вместо просто да продава стандартно устройство без съобразяване с реалната конфигурация на лентата.

Къде този четец е най-подходящ

JT-1292 е особено подходящ за проследяване на превозни средства в логистични дворове, входове на складове, идентификация на автомобили в паркинги, контрол на достъпа за автопаркове, контролни точки в минни пътища, временни строителни портали, входове на митнически складове, ленти в контейнерни терминали и мониторинг на достъпа до комунални станции. Когато проектът изисква по-широко портално покритие или архитектура с няколко четци, SCIVAS може да препоръча и свързани UHF RFID портални четци според ширината на четене, посоката на движение и монтажната конструкция.

За OEM клиенти и системни интегратори SCIVAS предлага техническа комуникация относно протоколни команди, демо инструменти и SDK поддръжка за C++, C#, Java и Android. Може да бъде обсъдена персонализирана конфигурация за GPIO логика, фърмуер параметри, регионални честотни настройки и монтажни аксесоари. С фабричен опит в хардуера на четците, поведението на таговете и внедряването на приложения, SCIVAS помага на купувачите да изградят решение за проследяване на превозни средства, което е по-лесно за монтаж, по-лесно за интеграция и по-стабилно след доставка.

Често задавани въпроси

Какво прави този UHF RFID четец подходящ за проследяване на превозни средства?

Интегрираният дизайн на четец и антена позволява устройството да разпознава съвместими тагове за превозни средства от по-голямо разстояние в сравнение с обикновени четци за достъп. То поддържа EPC C1G2 и ISO18000-6C тагове, регулируема RF мощност и няколко комуникационни интерфейса, така че може да се адаптира към входове на паркинги, ленти за камиони, складови портали и контролни точки за автопаркове, без всеки водач да спира ръчно.

Може ли JT-1292 да чете тагове, докато превозните средства се движат?

Да, той може да поддържа идентификация на движещи се превозни средства, когато конфигурацията на лентата, типът таг, ъгълът на монтаж и скоростта на автомобила са правилно планирани. Четецът предлага повече от 900 прочитания в секунда и до 30 метра обхват на четене при подходящи условия. Крайната производителност винаги трябва да се тества на реалния обект преди пълно внедряване.

Коя интерфейсна версия да избера за проект с портал или двор?

Изберете JT-1292B, когато обектът има кабелна RS232 или TCP/IP инфраструктура и може да изисква PoE. Изберете JT-1292W, когато WiFi е по-удобен за двор или вход на паркинг. Изберете JT-1292G, когато контролната точка е отдалечена и се нуждае от 4G GPRS комуникация за качване на данни за достъп на превозни средства към платформата за управление.

Този четец само за паркинг системи ли е?

Не. Паркинг достъпът е само едно от често срещаните приложения. Същият четец може да се използва за проследяване в логистични дворове, контрол на входове в складове, мониторинг на строителни портали, контролни точки в минни пътища, идентификация на ремаркета и записи за движение на индустриални активи. Дългият обхват на четене и комуникационните опции го правят подходящ както за контролирани входове, така и за отдалечени точки за наблюдение.

На какво разстояние UHF RFID четецът може да разпознае таг на превозно средство?

Посоченият обхват на четене е от 0 до 30 метра, но реалната дистанция зависи от чипа на тага, антената на тага, монтажната позиция, стъклото или металната повърхност на превозното средство, височината на четеца, RF мощността и околните смущения. За стабилно проследяване на превозни средства SCIVAS обикновено препоръчва избраните тагове и ъгълът на четеца да се тестват заедно преди потвърждаване на монтажния план.

Може ли този четец да работи с бариери, камери или аларми?

Да. Четецът може да бъде интегриран с контролери на бариери, камери, индукционни датчици, предупредителни светлини и алармени системи чрез хост софтуер и налична GPIO персонализация. В много системи за проследяване на превозни средства четецът първо идентифицира тага, след което платформата за достъп решава дали да отвори бариерата, да запише превозното средство или да задейства сигнал за изключение.

Каква поддръжка може да предостави SCIVAS на системните интегратори?

SCIVAS може да предостави помощ при избор на продукт, насоки за регионални честоти, SDK информация, демо инструменти и детайли за комуникационния протокол за интеграционни екипи. Можем също да обсъдим съвместимост на тагове, височина на монтаж, посока на четене, избор на интерфейс и OEM конфигурационни изисквания, като помагаме на интеграторите да намалят повторните настройки на терен при внедряване на системи за проследяване на превозни средства и контрол на достъпа.

Технически лист JT-1292.pdf